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雷凌的外观设计采用了现代而动感的风格,前脸部分,家族化的进气格栅搭配锐利的前大灯,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,整体造型偏向运动,使得雷凌在路上具备很高的辨识度。
雷凌的车身尺寸为4640*1780*1435毫米,轴距达到2700毫米。车侧线条流畅,配合16英寸的轮圈,展现出动感且时尚的造型。前后轮胎规格均为205/55 R16,宽大的轮胎提升了车辆的抓地力和稳定性。
雷凌的内饰设计简约而实用,中控台上配备了一块10.25英寸的触控屏幕,为驾驶者提供了丰富的多媒体娱乐和导航功能。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶员根据需求调整位置。座椅则提供了织物和仿皮两种材质供选择,主驾驶座椅具备前后、靠背和高低调节功能,副驾驶座椅也支持前后和靠背调节,确保每位乘客都能找到舒适的坐姿。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。车内还配备了Type-C接口和USB接口,满足了乘客的充电需求。
雷凌搭载了一台1.8升自然吸气发动机,最大功率达到72千瓦,最大扭矩为142牛·米。这台发动机提供平顺的动力输出,并与E-CVT无级变速器相结合,为驾驶者带来顺畅且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@涡阳兴和估评在评价雷凌时表达了对外观的不满,他觉得这个外观设计过于未来和运动,让人误以为这是一台轿跑车,而不是一款普通的轿车。尽管如此,雷凌的设计风格仍然体现了丰田对运动风格的追求。
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