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揽胜的外观设计展现了豪华与力量的完美结合。前脸设计采用了标志性的进气格栅,粗壮的镀铬条镶嵌在中央,给人一种稳定而优雅的感觉。整体风格硬朗而富有现代感,车身线条流畅而动感,彰显出其作为豪华SUV的非凡气质。
揽胜车系以其5052*2047*1870mm的长宽高和2997mm的轴距,展现了大气而稳重的车身姿态。流畅的侧面线条搭配上1702mm的前轮距和1704mm的后轮距,营造出一种从容不迫的运动感。该车配备了275/50 R21的轮胎,搭配上独特的轮圈设计,彰显出揽胜的独特风格和豪华气息。
揽胜的内饰风格简约而不失豪华,其13.1英寸的中控屏幕集成多媒体系统、导航、电话、空调等语音识别控制系统,提升了操作的便捷性与智能化程度。真皮方向盘支持电动上下和前后调节,为驾驶员带来舒适的握持感和精准的操作体验。前排配备2个USB接口和2个Type-C接口,确保了多媒体设备的充电与数据传输需求。前排座椅还具备加热、通风及按摩功能,提供了极致的舒适体验。此外,揽胜的座椅采用真皮材质,主副座椅支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、肩部调节、腿托调节和腰部支撑,确保了驾乘人员的舒适度。前排和后排座椅均具备电动座椅记忆功能,满足了不同驾驶者和乘客的个性化需求。第二排座椅可进行靠背调节,而后排座椅则支持比例放倒,增加了车内的灵活性和储物空间。
揽胜搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率为265kW,最大扭矩为500N·m,搭配8挡手自一体变速箱,提供强劲的动力输出和出色的驾驶体验。
@临沂车友1675329 指出,揽胜加长版虽然车身加长后显得更有气势,但驾驶体验不及标轴版灵活,同时他认为前脸设计比尾部更有气势,而尾部设计略显简约。另外,他还提到原装轮毂的档次感稍显不足,目前正在考虑更换轮毂。
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