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哈弗枭龙的外观设计兼具力量感与现代感,前脸设计大胆而独特,进气格栅采用了家族式的六边形设计,内部由多条横向镀铬条组成,呈现出一种宽阔且稳重的视觉效果。两侧的大灯组采用了LED光源,造型锐利,与进气格栅巧妙融合,增强了整体的运动感。车身线条流畅,车顶线条向后方倾斜,营造出一种动感十足的溜背造型。整体风格充满科技感和未来感,彰显了哈弗枭龙的时尚与豪华。
哈弗枭龙的车身尺寸为4600*1877*1675mm,轴距达到2710mm,提供了宽敞舒适的乘坐空间。车侧线条流畅,勾勒出动感十足的车身轮廓。前轮距和后轮距均为1583mm和1587mm,确保了车辆的稳定性和操控性能。配备的225/60 R18轮胎规格和独特的轮圈风格,进一步提升了整车的运动感和视觉冲击力。
哈弗枭龙的内饰设计以简洁大方为主,营造出一种科技与舒适并存的氛围。中控台采用12.3英寸的悬浮式中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、天窗和车窗的控制功能,方便驾驶员进行操作。方向盘为皮质材质,手感舒适,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。座椅采用仿皮材质,主座椅提供前后调节、靠背调节和高低调节(2向),副座椅则提供前后调节和靠背调节,后排座椅可以按照比例放倒,增加储物空间。此外,车内还配备了USB接口和Type-C接口,方便乘客充电和连接设备。
哈弗枭龙搭载了一台1.5L 101马力的L4发动机,最大功率为74kW,最大扭矩为132N·m,配合2挡DHT变速箱,为车辆提供了平顺且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@XP8800对哈弗枭龙的评价非常高,他特别提到:“这套混动系统动力强。电量充足情况下,油门给大点,推背感非常足。低速加速油门响应无延迟,给油就冲出去,不注意就到了80。刹车比较线性,不突兀,急刹点头控制的相当可以。弯路/并线稳定性方面,哈弗对SUV的底盘调教确实不错,大转弯,大转向的时候能很好地控制车身侧倾,急转弯车身抑制的非常好,开车也更有信心,比较轻松舒适。这也是我为什么选择枭龙的很大一部分原因。”
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