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大众ID.3的前脸设计简洁而现代,采用了封闭式的进气格栅设计,彰显其电动车身份。整体风格偏向于时尚与科技感,车身线条流畅,展现出一种简约而不失动感的美感。
大众ID.3的长宽高分别为4261*1778*1568毫米,轴距为2765毫米,车身线条流畅,展现出独特的设计美感。前后轮距分别为1548毫米和1525毫米,搭配215/55 R18的轮胎规格,轮圈风格时尚动感,提升了整车的运动气息。
大众ID.3的内饰设计简洁时尚,充分体现了现代感。中控台配备了一块12.9英寸的高清触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等功能,并支持语音识别控制,为驾驶者提供了便捷的操作体验。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,确保了舒适的驾驶姿势。座椅方面,ID.3采用了皮/织物混搭材质,既具有良好的支撑性又兼顾了舒适性,主座椅支持前后、靠背和高低调节,副座椅则提供前后和靠背调节功能,而后排座椅可按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。车内还配备了Type-C接口,前排有3个USB/Type-C接口,后排则提供了2个,满足了各种充电需求。
大众ID.3配备了高效的电动驱动系统,其最大功率为125千瓦,最大扭矩为310牛·米,为车辆提供了充沛的动力输出和出色的加速性能。
汽车之家车主@轻扬之凡表示:“冲着外观去的,同级海豚外观没长在审美上木兰还可以,可惜销量太低了,后期保有量太低还是比较麻烦的”。他表达了对大众ID.3外观的认可,但同时也对低销量可能带来的保有量问题表示了担忧。
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