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北京越野BJ30的外观设计充满了力量感和时尚感,前脸采用了家族式设计语言,六边形的进气格栅内部是横向排列的黑色条纹,与两侧的大灯组融为一体,整体造型硬朗大气。车身线条简洁流畅,配合黑色的轮眉和侧裙,展现出越野车型的野性和动感。整体来说,北京越野BJ30的外观设计既体现了品牌的越野基因,又融入了现代的设计元素,让人眼前一亮。
北京越野BJ30车身尺寸为4730*1910*1790mm,轴距为2820mm,前轮距1625mm,后轮距1635mm。其车侧线条硬朗而富有力量感,轮胎规格统一为235/65 R18,搭配风格独特的轮圈,展现出越野车特有的气势。
内饰方面,北京越野BJ30采用简约硬朗的设计风格,整体呈现出浓郁的越野气息。车内配备了皮质方向盘,支持手动上下和前后调节,带来舒适的驾驶体验。中控台配备了一块14.6英寸的高清触摸屏,集成了多媒体娱乐系统和智能语音识别功能,让驾驶者在行驶过程中能够方便地操控车辆功能。此外,车内还提供了USB和Type-C接口,方便充电和连接外部设备。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节以及2向高低调节功能,而副驾驶座椅和后排座椅则支持前后调节和靠背调节,后排座椅可以按比例放倒,进一步扩展了储物空间。
北京越野BJ30搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为138kW(188马力),最大扭矩为305N·m,配合7挡湿式双离合变速箱,提供了充沛的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@太原车友1142203 表示:“购车置换补贴居然自己先垫付,随后一堆手续审批半天,从2024年10月到现在还没拿到置换补贴的钱,我他妈的也是醉了。垃圾车,排量不大,油耗高的很,拉高速还得8.6个油,跑市区随便上10个油。换挡不够平顺,有顿挫感。缺少实体按键,车载大屏反应慢,死机后所有功能就都没用了。当初看外观样子还可以,接了车,使用这几个月看不是很好,尤其购车体验,奇葩行为,让客户自己垫付置换补贴还挺有理。下一辆车绝对不再考虑北京系列。”
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