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宝马i7的外观设计突显了现代豪华与运动感的融合。其前脸采用了标志性的一体式双肾型进气格栅,不仅展现了宝马家族的传统设计语言,还赋予了车辆一种科技感十足的视觉效果。格栅内部采用镀铬装饰,配以细长的大灯组,营造出锐利且充满力量感的前脸造型。此外,车身线条流畅,腰线从前至后一气呵成,展现出优雅的运动姿态。整体风格上,宝马i7以简约而动感的线条勾勒出一副兼具力量与精致的车身轮廓,展现出其作为豪华电动轿车的独特魅力。
宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548mm,轴距为3215mm。该车采用了流畅优雅的侧面线条设计,勾勒出一种豪华而动感的车身轮廓。前后轮圈均配备21英寸的轮毂,前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,进一步提升了车辆的稳定性和驾驶性能。
宝马i7的内饰设计精致而奢华,充分展现了宝马的工艺美学。宽敞的驾驶舱采用高级材料,包括真皮方向盘和座椅,提升了整体的舒适度。方向盘位置可以电动上下前后调节,确保了每位驾驶者都能找到最合适的驾驶姿势。14.9英寸的中控屏幕不仅尺寸大,而且操作流畅,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等各项功能,并支持语音识别控制。车内还配备了多个HDMI和Type-C接口,方便乘客连接各种设备。前排和后排都设有手机无线充电功能,为现代出行提供了极大的便利。此外,前排和第二排座椅不仅支持加热、通风和按摩,还具备多向调节功能,确保了乘客在长途旅行中的舒适体验。电动座椅记忆功能则为驾驶者和乘客提供了个性化的座椅设置选项。
宝马i7搭载了一台强劲的发动机,能够输出400kW的最大功率和745N·m的最大扭矩,为驾驶者带来卓越的动力表现和驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王表示,尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形着实有点太前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,车展现场就听到旁边有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细,这全新的设计风格还没让我完全适应。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。
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