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宝马4系的外观设计充满动感和力量感,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅设计,格栅尺寸较大,给人一种强烈的视觉冲击力。进气格栅周围还配备了一圈镀铬装饰,进一步突显了其豪华感。车身侧面线条流畅,低矮的车身姿态和短促的车尾设计使得整车看上去更加动感。整体而言,宝马4系的外观设计既保留了宝马家族的特点,又具备独特的个性,彰显出其独特的魅力。
宝马4系的车身尺寸为4773mm*1852mm*1395mm,轴距为2851mm,前轮距为1575mm,后轮距为1611mm。车侧线条流畅且充满力量感,前部采用独特的双肾型进气格栅,搭配锐利的LED大灯,彰显运动气息。车身侧面线条流畅而动感,车顶弧线流畅,车窗线条优雅而简洁。车侧腰线从车头延伸至车尾,勾勒出动感的车身轮廓。前后轮胎规格分别为225/45 R18和255/40 R18,搭配独特的轮圈设计,进一步突显了4系的运动风格。
宝马4系的内饰风格精致而充满现代感,采用了大面积的真皮材质,营造出豪华的驾驶氛围。方向盘采用真皮包裹,不仅手感舒适,而且具备手动上下和前后调节功能,确保每位驾驶员都能找到最佳的驾驶姿势。中控台上配备了一块14.9英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航和电话等功能,并且支持语音识别控制,极大地方便了驾驶员的操作。座椅方面,宝马4系提供了真皮、仿皮以及织物/Alcantara混搭等多种材质选择,主副座椅均配备了加热功能,并支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑调节等,让驾驶者和乘客都能享受到舒适的乘坐体验。前排还设有两个USB和Type-C接口,支持手机无线充电,为现代驾驶者提供了便捷的充电解决方案。
宝马4系搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为135kW,最大扭矩达到300N·m。这款四缸发动机提供了强劲的动力输出,搭配8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来顺畅而迅速的驾驶体验。
汽车之家车主@车王之王灬表示,这一代的4系一亮相就饱含争议,很多人觉得双肾格栅太夸张了,但他更喜欢这种设计,认为帅气拉风的外观才是应该有的样子,而非以前的平庸家族化设计。跑车的流线造型让人眼前一亮,圣雷莫绿的颜色更是个性十足,开在路上回头率非常高。
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