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宝马iX3的外观设计展现了强烈的运动感和未来感。前脸采用封闭式双肾型进气格栅,与传统的燃油车型相比,更具辨识度。车身线条流畅,车身侧面的镀铬饰条和低矮的车顶设计使得整体风格更加动感。此外,车尾部分的LED尾灯和空气动力学设计进一步强化了整体的运动感。宝马iX3的整体外观设计不仅突显了其作为一款电动车型的独特身份,同时也展现了宝马品牌的豪华和运动风格。
宝马iX3的车身尺寸为4746*1891*1683mm,轴距达到2864mm,前轮距为1616mm,后轮距为1632mm。该车型采用了流畅且富有动感的车身线条,给人以稳健而不失优雅的感觉。配备的19英寸轮圈搭配245/50 R19的轮胎,进一步彰显了其独特的运动风格。
宝马iX3的内饰风格现代而豪华,中控台上配备了一个12.3英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者提供便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,提升了驾驶者的舒适度。车内配备了USB和Type-C接口,前排和后排各有两个,满足了乘客的充电需求。此外,前排还配备了无线充电功能,方便乘客随时为手机充电。座椅材质为仿皮,主副座椅支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,进一步提升了乘坐的舒适度。前排座椅还具有加热功能,为驾驶者提供温暖的体验。电动座椅记忆功能则为驾驶者提供了个性化设置,提升了驾驶的便捷性。第二排座椅也支持靠背调节,后排座椅可按比例放倒,增加了后备箱的空间灵活性。
宝马iX3搭载了一台高效的电动机,最大功率达到了210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为驾驶者提供了强劲的动力和平顺的加速体验。
汽车之家车主@沉默不语的马在综合考虑了多款车型之后,最终选择了宝马iX3,他提到:“IX3外观霸气,不大不小,正好满足了我们小两口的需求。试驾两次之后,对象果断放弃了其他车型,最终以25+的价格落地,虽然第一年电车保费有些贵,但整体价格还是在理想范围内的。”
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