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宝马i4的外观设计融合了现代与科技元素,前脸部分采用经典的双肾型进气格栅,但采用了封闭式设计,以适应电动车的特殊需求。车头两侧,狭长的LED大灯组与格栅巧妙结合,营造出强烈的视觉冲击力。整体来看,宝马i4展现出一种运动而优雅的风格,车身线条流畅,充满力量感,展现出宝马品牌一贯的高性能传统。
宝马i4的侧面线条流畅而动感,车身尺寸为4785*1852*1455mm,轴距为2856mm,为车内空间提供了良好的支持。前轮距1601mm,后轮距1630mm,确保了车辆在行驶中的稳定性和操控性。此外,该车配备了18寸轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,搭配运动风格的轮圈设计,彰显了其高性能的特性。
宝马i4的内饰设计充满现代科技感,中控区域配备了一块14.9英寸的大尺寸屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,确保驾驶员可以根据自己的需求进行调整。车内还提供了前排和后排的USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。前排座椅采用真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,主副驾驶位均支持多向调节,并具备加热功能,提供了舒适的乘坐体验。此外,驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,进一步提升了驾乘的便利性和舒适性。后排座椅支持比例放倒,为装载物品提供了灵活的空间解决方案。
宝马i4配备了高效的电动机,最大功率达到210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为驾驶者提供了强劲的动力表现。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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