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宝马iX1采用了家族式的设计语言,前脸部分搭配标志性的双肾形进气格栅,但采用了封闭式的设计以符合电动车型的特点。车身线条流畅,整体风格偏向运动与科技感,体现出宝马品牌一贯的豪华与精致。车头两侧配备了狭长的LED大灯,进一步增强了车辆的辨识度和视觉冲击力。
宝马iX1拥有4616*1845*1641mm的长宽高尺寸,轴距为2802mm,前后轮距均为1577mm和1579mm,确保了车辆的稳定性和操控性。车侧线条流畅,呈现出动感的视觉效果。此外,配备的225/55 R18规格轮胎,搭配独特的轮圈设计,进一步提升了车辆的运动感。
宝马iX1的内饰风格充满了现代感和豪华感,中控台配备了一块10.7英寸的高清屏幕,支持语音识别控制系统,可以实现对多媒体系统、导航和电话等功能的便捷操作。方向盘采用真皮材质,提供了手动上下和前后调节功能,以确保驾驶者能够找到最舒适的握持位置。前排座椅配备加热功能,提升了驾乘的舒适度。此外,车内还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶者快速调整座椅到最合适的位置。第二排座椅可进行靠背调节,后排座椅还支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性。此外,车内还设置了多个USB/Type-C接口,以及手机无线充电功能,为驾乘者提供了便捷的电子设备连接和充电需求。
宝马iX1配备了一台强劲的电动发动机,最大功率为150千瓦,最大扭矩可达250牛·米,提供了充沛的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅 表示:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”
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