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宝马iX1的外观设计以现代和科技感为主,前脸部分采用了宝马家族式的设计语言,大尺寸的双肾形进气格栅搭配锐利的LED大灯,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,侧身腰线从车头一直延伸到车尾,营造出动感十足的车身姿态。车尾部分,LED尾灯组的设计简洁而富有科技感,进一步强化了整车的运动气息。整体来看,宝马iX1不仅具备了宝马品牌的经典元素,还融合了未来感十足的设计理念。
宝马iX1以其4616mm的长度、1845mm的宽度和1641mm的高度,以及2802mm的轴距,展现出紧凑而动感的车身线条。前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm,确保了车辆的稳定性和操控性。车侧线条流畅而动感,搭配18英寸轮圈,采用225/55 R18规格的轮胎,进一步提升了车辆的运动气息。
宝马iX1的内饰设计秉承了宝马一贯的豪华感和科技感,内饰风格简洁而富有层次感。方向盘采用真皮材质,手感舒适,支持手动上下和前后调节,为驾驶员提供了灵活的调整空间。10.7英寸的中控屏幕位于中控台上,集成了多媒体系统、导航和电话等,支持语音识别控制,使得操作更加便捷。中控台下方设有一个Type-C接口,方便乘客为设备充电。座椅采用仿皮材质,提供了良好的舒适性和支撑性,主驾驶座椅具备加热功能,而前排和后排各配有2个Type-C接口,进一步满足了乘客的充电需求。驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶员在不同驾驶环境下快速调整座椅位置。第二排座椅具备靠背调节功能,且支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性。
宝马iX1配备了一台高效且强劲的发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为250N·m,为驾驶者带来出色的动力表现和驾驶体验。
汽车之家车主@重六六六在评价中提到:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的IX1,IX1这代的造型是延续了IX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起IX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么的突兀。在尺寸方面全新宝马IX1的轴距达到了2802MM,相比于上一代国产宝马X1还加长了22MM,后排空间会进一步提升。此外,它的长宽高分别是4616MM、1845MM、1641MM。做到了既有颜值又有空间。”
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