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奔驰GLC AMG的外观设计极具运动感,前脸部分采用了家族式的AMG设计元素,进气格栅采用了黑色的网格设计,显得非常犀利。整车线条流畅,整体风格硬朗而动感,彰显出AMG车型的高性能特性。
奔驰GLC AMG的长宽高分别为4749*1938*1640毫米,轴距为2888毫米。车侧线条流畅动感,展现出豪华与运动的完美结合。前轮胎规格为265/45 R20,后轮胎规格为295/40 R20,搭配20英寸的轮圈,增强了车辆的抓地力和运动性能,彰显出AMG的独特风格。
奔驰GLC AMG的内饰设计展现出豪华与运动并存的风格。中控台配备了11.9英寸的高清触控屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾乘者提供了便捷的操作体验。方向盘采用真皮、Alcantara或碳纤维材质,不仅手感舒适,还能带来更高级别的运动感。此外,方向盘具备电动上下和前后调节功能,能够满足不同驾驶者的个性化需求。车内座椅则采用高品质的真皮或皮/翻毛材质混搭,主副驾驶座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并且具备加热和通风功能,提升了乘坐的舒适度。电动座椅记忆功能应用于驾驶位和副驾驶位,方便驾驶者和乘客迅速调整到自己习惯的坐姿。此外,后排座椅支持比例放倒,扩大了储物空间。手机无线充电功能和Type-C充电接口也一应俱全,确保驾乘者在行车过程中随时保持设备的电量充足。
奔驰GLC AMG搭载了一台2.0T 422马力的L4发动机,最大功率为310kW,最大扭矩达到了500N·m。与之匹配的是9挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@极速小黑兔 对于奔驰GLC AMG的驾驶感受有着深入的见解。他指出,新老款GLC43在驾驶体验上有着明显的差异,新款车型在不同驾驶模式下悬架的表现更为一致,但其底盘的韧性十足,能够提供出色的车身控制。他总结道:“无论哪种模式,新款43底盘都表现出很强的韧性,压得住也顶得住,车身控制非常好,这种体验非常棒。”
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