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宝马X7的前脸设计采用了家族式的设计语言,大型进气格栅搭配双肾造型,彰显了其独特的身份。前大灯组的设计则更加精致,内部采用LED光源,使得车辆在夜晚行驶时更加明亮。车身侧面线条流畅,展现出力量感与运动气息。整体来看,宝马X7的外观设计既体现了豪华与科技感,又不失运动气息,非常适合追求高品质生活的消费者。
宝马X7的车身尺寸为5170*2000*1835毫米,轴距为3105毫米。车侧线条流畅且富有力量感,搭配285/45 R21规格的轮胎,呈现出独特的运动气息。轮圈风格时尚大气,为整车增添了不少动感。
宝马X7内饰采用了豪华大气的设计风格,配备了一个14.9英寸的中控屏幕,搭载了先进的多媒体系统和导航功能,并支持语音识别控制系统。真皮方向盘不仅手感出色,还具备电动上下前后调节功能,满足个性化需求。前排配备了手机无线充电功能,USB和Type-C接口数量充足,方便乘客进行充电和数据传输。座椅采用仿皮材质,主副座椅具备丰富的调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、肩部调节、腿托调节和腰部支撑,主座椅还配备了加热、通风和按摩功能。前排座椅还具备电动座椅记忆功能。第二排座椅可以前后调节和靠背调节,后排座椅可以按比例放倒,提供灵活的储物空间。
宝马X7搭载了一台3.0T L6发动机,可输出381马力的最大功率和520牛·米的最大扭矩。与之匹配的是一款8挡手自一体变速箱,确保了车辆在不同驾驶条件下的顺畅表现。
汽车之家车主@停车关门表示:“外观很大气,选的宝石青颜色变化丰富。商务用途的话比GLS略微逊色。操控真比GLS好,因为贵州的路真的是地无三里平,在导航上看就是猪大肠,开过合作伙伴的GLS像开大船,X7转弯、对向会车、超车、提速、刹车整个操控来说容易上手,媳妇以前开的高尔夫嘉旅,小车换大车选X7的主要原因是媳妇开,虽然她也有20年驾龄。女士坐车选奔驰,驾驶车选宝马。我们一家个子都不大所以空间宽敞够用,看车的时候主要是看X5,3.0L6缸是宝马的精髓,应该也是电车普及最后的倔强,但3.0的没货要等,而且没优惠,X5空间确实比进口大,座椅比X7的长点、柔软有支撑力、舒服得多,试驾的2.0家用也够,但媳妇一向做事大气看......”
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【汽车之家邢台优惠促销频道】最新消息,宝马X7正在邢台地区进行大幅度优惠,最高可享24万元优惠,最低起售价格降至83.08万元。如果您对宝马X7感兴趣,不妨点击报价表格中的“查提车价”,争取更高优惠。 宝马X7的外观设计采用了家族化的设计语
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