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宝马i7的前脸设计采用了一种未来感十足的风格,其标志性双肾形进气格栅不仅尺寸较大,而且采用了封闭式设计,象征着其电动身份。前大灯组则采用了分体式设计,狭长的LED日间行车灯与整体前脸设计相得益彰,使得整个车头显得更为锐利和动感。车身线条流畅,侧面采用了一条贯穿整个车身的腰线,增强了车身的整体感。车尾部分同样采用了简洁的设计语言,细长的LED尾灯组与前大灯相呼应,整体风格简约而不失豪华。
宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548mm,轴距达到3215mm。其侧面线条流畅优雅,轮圈采用独特的设计风格,与车身整体造型完美契合。前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,赋予车辆出色的操控性和稳定性。
宝马i7的内饰设计延续了品牌一贯的豪华与精致风格。车内采用高档的真皮座椅,结合部分区域的皮/织物混搭,提供了舒适的乘坐体验。前排座椅具备加热、通风和按摩功能,并支持电动调节,包括前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑,确保了最佳的乘坐姿态。后排座椅同样具备多项调节功能,让乘客可以随心调整坐姿,享受舒适的乘车体验。中控台配备了一块14.9英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,方便驾驶员操作。此外,车内还配备了手机无线充电功能、HDMI和Type-C接口,确保了多媒体设备的便捷连接。
宝马i7搭载了一台强劲的发动机,最大功率为400kW,最大扭矩达到了745N·m。这些卓越的动力参数赋予了车辆卓越的加速性能和驾驶体验,使驾驶者在行驶过程中感受到澎湃的动力输出。
汽车之家车主@潍县迷路王提到,宝马i7的外形设计存在一定的争议性,厚重方正的车头和车身形状让他想起了朋友跑婚庆的红白拼色红旗H9,这种联想让他觉得有些不那么良好,也反映出I7的外形确实存在两极分化的口碑。
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