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宝马iX1采用了最新的家族式设计语言,前脸设计简洁而富有力量感。标志性的双肾型进气格栅被巧妙地融合在车头,既保留了宝马经典的元素,又展现了电动汽车的现代化风格。整体造型线条流畅,车身侧面的腰线从前翼子板延伸至尾部,勾勒出紧凑而动感的车身轮廓。尾部设计则以简洁为主,搭配LED尾灯组,增强了车辆的辨识度和现代感。宝马iX1的整体风格既体现了运动与科技的完美结合,又彰显了宝马一贯的豪华品质。
宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641毫米,轴距达到2802毫米,前轮距和后轮距均为1577毫米。其侧面线条流畅而动感,整体造型展现出强烈的运动气息。车辆装备了18英寸的轮圈,前轮胎规格为225/55 R18,后轮胎规格同样为225/55 R18。这些配置共同赋予了宝马iX1出色的操控性能和稳定的行驶表现。
宝马iX1的内饰设计秉承了宝马一贯的豪华与科技感,方向盘采用真皮材质,提供手动上下和前后调节功能,为驾驶者提供舒适的操作体验。中控台配备了一块10.7英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,为驾驶者带来便捷的操作体验。座椅采用仿皮材质,主驾驶座具备前后调节、靠背调节和高低调节(4向)的功能,副驾驶座同样具备前后调节、靠背调节和高低调节(4向)的功能,前排座椅还具备加热功能,为乘客提供舒适的乘坐体验。前排和后排均设有Type-C接口,前排还配备了无线充电功能,方便乘客在驾驶过程中为手机充电。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅支持比例放倒,提升了车内空间的灵活性。
宝马iX1搭载的发动机最大功率为150kW,最大扭矩达到250N·m,为驾驶者提供强劲的动力输出和出色的加速性能。
汽车之家车主@重六六六对宝马iX1的外观设计赞不绝口,他说道:“这次宝马带来的全新IX1,造型延续了IX的设计风格,外观非常有冲击力,雕塑感十足。特别是大鼻孔的设计,虽然封闭了,但加入了渐变设计,看起来不会突兀。此外,它在尺寸上的改进也非常值得称赞,轴距达到了2802毫米,比上一代国产宝马X1还加长了22毫米,空间表现非常出色。”
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