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奇骏的外观设计采用了日产家族式的设计语言,前脸部分采用了大尺寸的进气格栅,格栅内部镶嵌了镀铬装饰条,使整个前脸看起来更加时尚。同时,奇骏的车身线条流畅,车身侧面的腰线勾勒出了一种力量感,整体风格硬朗且不失运动气息。此外,车尾部分的设计也颇具特点,尾灯采用了LED光源,造型独特,为整车增添了一份科技感。
奇骏的车身尺寸为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm。车侧线条流畅而富有力量感,前轮距和后轮距均为1570mm,这为车辆带来了稳定的行驶姿态。搭配225/65 R17规格的轮胎和独特的轮圈风格,进一步提升了车辆的动感和时尚气息。
奇骏的内饰设计简洁大方,兼具实用性和舒适性。其方向盘采用皮质包裹,手感细腻,且支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的个性化需求。9英寸的中控屏幕清晰明亮,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,并且支持语音识别控制,让驾驶者更加专注于驾驶。座椅采用仿皮材质,主座椅具备前后、靠背、高低和腰部支撑调节功能,确保驾驶员在长途驾驶中也能保持舒适的坐姿。副驾驶座椅则提供前后和靠背调节功能,满足乘客的舒适需求。后排座椅放倒形式为比例放倒,方便装载行李。车内还配备了USB接口,方便充电和数据传输。
奇骏搭载了一台2.0L 151马力 L4发动机,最大功率为111kW,最大扭矩为194N·m,匹配CVT无级变速器(模拟7挡),在提供平顺驾驶体验的同时,还具备高效的动力输出。
汽车之家车主@那年2730在试驾混动电驱奇骏后,留下了深刻的印象:“启动前准备阶段,我觉得与自己的老油车那感觉完全不同,从外观开起来更加高达威猛,坐上驾驶室,第一感受就是座椅的凸起和靠背人性化的设计,跟人体的契合度很高,让人坐上去感觉很自由舒适。座椅的调整也是电动调整,原油车调整座椅还需前后拉……”
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