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零跑C11的外观设计简洁而时尚,前脸采用封闭式进气格栅设计,突出了其电动车的身份。搭配两侧锐利的大灯组,营造出一种动感的视觉效果。整体车身线条流畅,呈现出一种优雅而不失力量感的风格。
零跑C11拥有4780*1905*1675mm的长宽高,以及2930mm的轴距,前轮距1605mm,后轮距1595mm,整体线条流畅,车侧设计简洁而不失动感,配备235/60 R18规格的轮胎,轮圈风格时尚,提升了车辆的运动感。
零跑C11的内饰设计风格简洁而优雅,采用大面积软性材质和皮质方向盘,带来舒适的手感和视觉享受。中控台配备了14.6英寸的高清触摸屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种功能的语音识别控制,提升驾驶便捷性。座椅采用仿皮材质,主座椅提供前后调节、靠背调节和高低调节功能,副座椅则具备前后调节和靠背调节,确保驾乘者的舒适度。同时,车内配备了2个USB和Type-C接口,方便多媒体设备的充电和数据传输。座椅放倒功能让后排空间灵活多变,满足不同使用场景的需求。
零跑C11搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,最大功率为70kW。虽然该发动机的扭矩数据未提供,但与电动车单速变速箱相匹配,确保了车辆的高效动力输出和驾驶体验。
汽车之家车主@大电耗子对C11的空间及座舱使用体验赞不绝口,尤其是车门隔层和中控扶手箱的设计,为日常用车带来了极大的便利。此外,外观大气、无线充电方便实用也是其优点所在。然而,行驶质感方面还有提升空间,转弯时侧倾较为明显,方向盘的轻盈感和回正力道也有待改进。尽管如此,车主对C11的未来表现仍充满期待,计划通过加装阻尼平衡杆等方式进一步优化驾驶体验。
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