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宝马i7采用了独特的前脸设计,标志性的双肾形进气格栅经过重新设计,更加宽大且采用封闭式设计,彰显了其作为电动车型的身份。格栅两侧是流线型的LED大灯,带有独特的双L形日间行车灯,使得整个前脸更具辨识度。车身侧面线条流畅,搭配隐藏式门把手和低风阻轮毂,营造出一种动感而优雅的风格。整体而言,宝马i7以现代而动感的设计语言,展现了其作为电动旗舰轿车的独特魅力。
宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548毫米,轴距为3215毫米,流线型的车身设计展现出优雅与动感。该车配备21英寸轮圈,前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,轮圈风格时尚且动感十足。
宝马i7的内饰设计以豪华和科技感为主,采用高端的皮革材质,为驾乘者带来舒适的体验。方向盘采用真皮材质,电动调节功能可以满足不同驾驶者的需求,提供最佳的驾驶姿势。中控台配备了一块14.9英寸的超大屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者带来便捷的操作体验。中控屏下方还配备了多个充电接口和USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。此外,宝马i7还配备了前排和后排的手机无线充电功能,让乘客可以轻松充电。座椅方面,宝马i7的主副座椅均采用真皮材质,配备了加热、通风和按摩功能,提供最佳的舒适体验。主副座椅还支持电动记忆功能,方便驾驶者和乘客调整座椅位置。第二排座椅同样具备多项调节功能,可以为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
宝马i7搭载了一台性能卓越的发动机,最大功率为400kW,最大扭矩达到745N·m,为车辆提供了强劲的动力输出和出色的驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王提到,尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形着实有点太前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,车展现场就听到旁边有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细,这全新的设计风格还没让我完全适应。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。
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