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宝马iX1外观设计独具匠心,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,但与传统燃油车有所不同的是,该格栅采用了封闭式设计,以适应电动车型的需求。大灯设计锐利,搭配LED日间行车灯,彰显了现代感和科技感。车身线条流畅,车顶线条向后倾斜,营造出动感的车身轮廓。整体风格融合了宝马经典元素与现代电动车型的设计理念,展现出独特的美学魅力。
宝马iX1车身尺寸为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm。车侧线条流畅,呈现出动感与优雅并存的设计风格。前后轮距均为1577mm和1579mm,确保了车辆的稳定性和操控性能。配备18英寸轮圈,搭配225/55 R18规格的轮胎,彰显了运动气息和豪华质感。
宝马iX1的内饰设计延续了宝马品牌一贯的豪华与科技风格。车内采用了高品质的材料,方向盘采用真皮包裹,手感舒适,支持手动上下和前后调节,便于驾驶者找到最合适的驾驶位置。中控台配备了一块10.7英寸的悬浮式触摸屏,集成了多媒体系统、导航和语音控制系统,支持Type-C接口和无线充电功能,为驾驶者带来便捷的操作体验。座椅采用仿皮材质,前排座椅具备加热功能,支持电动调节和记忆功能,而第二排座椅也具备靠背调节功能,后排座椅可以按比例放倒,提供更加灵活的空间布局。
宝马iX1搭载了一台高效的电动发动机,其最大功率可达150kW,最大扭矩为250N·m,为车辆提供了出色的动力输出和加速性能。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅在评价中表示:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”
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