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昂科拉PLUS的外观设计融合了现代感与动感元素。前脸采用了全新的设计语言,进气格栅采用多条横向镀铬饰条装饰,展现出强烈的视觉冲击力。前大灯造型犀利,搭配LED日间行车灯,点亮后更加醒目。整体风格偏向年轻化,线条流畅,车身侧面采用双腰线设计,营造出动感的姿态。车尾部分则采用简洁的设计风格,尾灯造型独特,与前大灯相呼应。整体而言,昂科拉PLUS的外观设计既具有时尚感,又不失动感,为驾驶者带来了全新的视觉体验。
昂科拉PLUS采用紧凑而动感的车身设计,长宽高分别为4458mm、1813mm、1644mm,轴距为2640mm。车身侧面线条流畅,勾勒出时尚动感的轮廓。前后轮距分别为1550mm和1570mm,确保了稳定的行驶姿态。搭配225/60 R17规格的轮胎和独特的轮圈风格,进一步提升了车辆的整体视觉效果和驾驶性能。
昂科拉PLUS的内饰设计简洁而实用,采用现代风格布局,营造出一种温馨舒适的驾驶环境。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,提升了驾驶者的操作便利性。中控屏幕尺寸为10.25英寸,支持多种多媒体功能和导航系统,增强了驾驶体验的科技感。座椅采用织物材质,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节,副驾驶座椅同样支持前后调节和靠背调节,后排座椅则可按比例放倒,以满足不同的载物需求。此外,车内配备了前排2个USB接口和后排2个Type-C接口,方便乘客在旅途中为电子设备充电。
昂科拉PLUS搭载了一台1.5T 184马力的L4发动机,最大功率为135kW,最大扭矩达到250N·m,配合CVT无级变速器,提供了平稳而强劲的动力输出。
汽车之家车主@青川园艺表示,这款昂科拉PLUS的性价比令人满意,改款后的外观得到了他和老婆的一致好评。配置丰富,虽然有一些功能还未完全运用,但他计划未来慢慢研究。对于购买经历,他提到自己在十月中旬下单并选择了白色车型,认为比之前的凯越车型更加出色。在对比了锋兰达后,最终选择了昂科拉,因为其后排空间更加平整且充足。虽然目前刚刚提车,但他对整体购车体验感到满意。尽管落地价达到了14万,但他依然选择了这款车,认为其性价比较高。
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