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宝马iX1的外观设计延续了宝马家族的最新设计理念,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,但与传统燃油车型有所不同,采用了封闭式设计,这不仅降低了风阻,也突显了其电动身份。两侧的大灯组造型锐利,与进气格栅融为一体,增强了车头的视觉冲击力。整体而言,宝马iX1的外观设计既保留了宝马经典的运动风格,又融入了现代科技感,呈现出一种既豪华又时尚的氛围。
宝马iX1拥有4616mm的车身长度,1845mm的车身宽度和1641mm的高度,轴距达到2802mm,前轮距为1577mm,后轮距为1579mm。其车身线条流畅,结合动感的腰线设计,呈现出优雅而动感的姿态。该车型配备了18英寸轮圈,轮胎规格为225/55 R18,提供了出色的抓地力和操控性能。
宝马iX1的内饰风格采用了简约而富有科技感的设计,中控台配备了10.7英寸的高清中控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,且具备手动上下和前后调节功能,提供了舒适的驾驶体验。车内还配备了Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。前排座椅采用仿皮材质,具备加热功能,并且驾驶位座椅还配备了电动座椅记忆功能,提升了驾乘的舒适性。此外,前排和后排各配备2个USB/Type-C接口,支持手机无线充电,确保乘客的电子设备始终保持电量充足。第二排座椅可进行靠背调节,而放倒形式则为比例放倒,方便乘客装载大件物品。
宝马iX1搭载了一款高效的发动机,最大功率达到150kW,能够输出强劲的动力。同时,该发动机的最大扭矩为250N·m,为车辆提供了出色的加速性能和驾驶体验。
汽车之家车主@重六六六对于宝马iX1的外观造型表达了高度赞赏,他表示:“这次宝马带来了全新的iX1,iX1这代的造型是延续了iX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条,让车子看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起iX要小一些,这个造型我是非常喜欢的。大鼻孔是全封闭的,里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么突兀。”此外,他还提到,iX1在尺寸方面也有所提升,轴距达到2802MM,相比上一代国产宝马X1加长了22MM,后排空间会进一步提升,做到了既有颜值又有空间。
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