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宝马i4的外观设计以其独特且引人注目的前脸设计而著称,整体呈现出一种现代而动感的风格。前脸采用了经典的双肾形进气格栅,但与传统燃油车型不同的是,i4的格栅内部采用了封闭式设计,这不仅符合电动车的特性,同时也为车辆提供了更加精致的视觉效果。格栅两侧是狭长而锐利的前大灯组,搭配上独特的日间行车灯设计,使其在道路上格外显眼。车身线条流畅而富有张力,车顶线条从车头延伸至车尾,营造出一种向前俯冲的姿态,进一步强化了其运动气息。整体而言,宝马i4的外观设计既保留了宝马品牌的经典元素,又融入了创新与科技感,使其成为一款引领潮流的电动汽车。
宝马i4的车身尺寸为4785mm*1852mm*1455mm,轴距为2856mm,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm。车侧线条流畅,简洁且富有运动感,搭配18寸轮圈,采用独特的多辐式设计,与245/45 R18规格的前轮胎和255/45 R18规格的后轮胎相得益彰,提升了整车的运动性能和视觉效果。
宝马i4的内饰设计延续了宝马一贯的豪华风格,中控台采用了现代化的设计语言,配备了一块14.9英寸的触控中控屏,提供了直观的操作体验。方向盘采用了真皮材质,支持手动上下和前后调节,确保了驾驶者在不同体型下的舒适握持。中控屏内置了多媒体系统、导航、电话、空调等常用功能,支持语音识别控制,提升了驾驶的便捷性。车内座椅采用真皮、仿皮及织物/翻毛材质混搭,提供了出色的乘坐舒适度,主副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节及腰部支撑,保证了乘客在长途驾驶中的舒适感受。此外,前排座椅还配备了加热功能,提升了冬季的舒适性。前排和后排均配置了USB和Type-C接口,支持手机无线充电功能,满足了移动设备的充电需求。后排座椅支持比例放倒,为乘客提供了灵活的空间使用方案。
宝马i4搭载了一台高性能电动发动机,其最大功率可达210千瓦,峰值扭矩为400牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@医学博士sys 表示,他之所以选择宝马i4,是因为它具有独特的外观和个性,他提到:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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