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瑞虎8 PLUS的外观设计采用了奇瑞最新的家族式设计语言,时尚大气。前脸部分,采用了大尺寸的进气格栅,格栅内部采用了点阵式的设计,提升了整体的豪华感。两侧的LED大灯组与格栅相连,造型犀利,提升了前脸的辨识度。整体风格方面,瑞虎8 PLUS延续了瑞虎8的设计理念,但更加注重细节的处理,整体线条流畅,彰显了运动感和力量感。
瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4715mm*1860mm*1745mm,轴距达到了2710mm。它拥有流畅的侧面线条,结合18英寸的轮圈,配备235/55 R18的轮胎规格,不仅彰显了运动感,还提升了车辆的稳定性和操控性能。
瑞虎8 PLUS的内饰风格简约而现代,采用大量软质材料和精细缝线,营造出温馨舒适的驾乘环境。方向盘采用真皮材质,手感细腻,支持手动上下及前后调节,满足不同驾驶者的操作习惯。中控台配备了一块15.6英寸的大尺寸触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗控制功能,支持语音识别,方便快捷。此外,中控台还提供了前排2个USB接口和2个Type-C接口,后排也配备了2个USB接口,满足了驾乘者的充电和数据传输需求。座椅采用仿皮材质,主副驾驶座椅具备多种调节功能,如前后调节、靠背调节和高低调节,为乘客提供舒适的乘坐体验。第二排座椅同样支持靠背调节,后排座椅还支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
瑞虎8 PLUS搭载了一台1.6T 197马力的L4发动机,最大功率为145kW,最大扭矩达到290N·m。与这台高效能发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱,为驾驶者提供了充沛的动力和顺畅的换挡体验。
汽车之家车主@49864209 表示:“从最开始的瑞虎8开始,颜值这一块还是挺满意的,毕竟老婆也看得上,原来是看上瑞虎8PRO的,现在改款的8PLUS颜值比8PRO要高,非它不可。25款内饰改成分体屏和怀挡设计还是比较好的,毕竟手机不用再搞个支架来放了,档次也提升了很多。”
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