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宝马i4的外观设计展现了现代与未来的完美融合。它的前脸设计采用了标志性的双肾型进气格栅,但不同于传统燃油车的是,这款电动车型的进气格栅采用了封闭式设计,以减少风阻,提高能效。整体风格上,i4线条流畅,车身低矮,营造出强烈的运动感,同时又不失优雅与科技感。车尾部分,纤细的LED尾灯与前大灯相呼应,使整个车身看起来更加和谐统一。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455毫米,轴距为2856毫米,前轮距1601毫米,后轮距1630毫米。其车身线条流畅,呈现出运动化的姿态。前轮采用245/45 R18的轮胎规格,后轮则为255/45 R18,搭配独特的轮圈设计,彰显出宝马品牌的豪华与科技感。
宝马i4的内饰设计体现了现代科技与豪华的完美融合。14.9英寸的中控屏幕不仅提供丰富的多媒体娱乐功能,还支持语音识别控制系统,方便驾驶员控制多媒体系统、导航、电话和空调等。方向盘采用真皮材质,配备手动上下前后调节功能,提升了驾驶的舒适性。前排座椅采用真皮、仿皮或织物/翻毛材质混搭,具备加热功能,主副座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑调节,极大地提升了乘坐舒适度。此外,前排座椅还配备了电动座椅记忆功能,进一步提升了便利性。车内还配备了多个USB和Type-C接口,支持手机无线充电,为乘客带来便捷的科技体验。后排座椅支持比例放倒,提供了灵活的载物空间。
宝马i4配备了强劲的电动驱动系统,最大功率可达210千瓦,最大扭矩达到400牛·米,为驾驶者带来卓越的动力性能和驾驶乐趣。
汽车之家车主@医学博士sys表示,I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。
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