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宝马i4的外观设计体现了运动与科技的完美结合,其前脸设计采用了家族式的双肾型进气格栅,但有所不同的是,i4的进气格栅采用了封闭式的设计,旨在减少空气阻力,提高能效。格栅周围采用了亮黑色的装饰,与周围的车身颜色形成了鲜明的对比,突显了其电动化的身份。前大灯采用了狭长的LED光源,与车身线条相融合,使得前脸看起来更加犀利。整体而言,宝马i4的外观设计既保留了宝马品牌的经典元素,又加入了现代科技的元素,展现出其独特的风格。
宝马i4拥有流线型的车身设计,车身尺寸为4785*1852*1455毫米,轴距达到2856毫米,赋予了它宽敞的内部空间。车辆的前轮距为1601毫米,后轮距为1630毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,配备了精美的轮圈,提升了车辆的运动感和视觉冲击力。
宝马i4的内饰风格以简洁、科技和豪华为特色,中控台配备了一块14.9英寸的触摸屏幕,为驾驶者提供了丰富的信息和便捷的操作体验。方向盘采用高档的真皮材质,并支持手动上下和前后调节,确保了最佳的握持感和舒适性。此外,车内还配备了语音识别控制系统,支持多媒体系统、导航、电话和空调的智能控制,让驾驶者能够更专注于驾驶。座椅方面,主副驾驶座椅均采用真皮材质,具备多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并支持加热功能。座椅的电动记忆功能为驾驶者提供了个性化的舒适体验。车内还配备了前排和后排的USB和Type-C接口,支持手机无线充电功能,方便驾驶者和乘客在旅途中充电。后排座椅支持比例放倒,提供了灵活的储物空间。
宝马i4搭载了一台高效电动机,最大功率可达210kW,最大扭矩为400N·m,为驾驶者提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。
汽车之家车主@医学博士sys表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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