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宝马iX1的外观设计充分体现了品牌的设计理念。它采用动感且现代的线条,彰显出运动和科技感。前脸部分,双肾型进气格栅采用封闭式设计,突显其作为电动车型的身份。两侧的大灯造型锋利且富有科技感,提升了车辆的视觉冲击力。整体风格紧凑且充满力量感,展现出宝马iX1作为一款高性能电动SUV的独特魅力。
宝马iX1的车身尺寸为4616mm×1845mm×1641mm,轴距达到2802mm,前轮距和后轮距分别为1577mm和1579mm。车侧线条流畅且动感十足,搭配18英寸的轮圈,前后轮胎规格均为225/55 R18,呈现出时尚而运动的视觉效果。
宝马iX1的内饰设计融合了科技感与豪华感,营造出令人愉悦的驾乘体验。中控台采用了10.7英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,为驾驶者带来便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,确保驾驶员能够找到最舒适的驾驶姿势。前排和后排均配备了Type-C接口和USB/Type-C接口,方便乘客充电。前排还配备了手机无线充电功能,为现代生活提供便利。座椅采用仿皮材质,主副驾驶座椅均具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,并且主驾驶位还提供了加热功能。前排座椅还拥有电动座椅记忆功能,提升个性化驾驶体验。第二排座椅可调节靠背,后排座椅支持比例放倒,满足不同的乘坐需求。
宝马iX1搭载了一台高性能发动机,最大功率达到150千瓦,最大扭矩则为250牛·米,为驾驶者提供了强劲的动力输出和出色的驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王指出,宝马iX1在续航里程和车身设计方面存在一些不足,特别是与奥迪Q4 E-TRON和EQ相比,续航里程显得不够强劲。尽管加长轴距能够提升内部空间,但从外观上来看,车身显得有些过长,影响了美观度。如果未来宝马iX1能够提升续航至560-600KM,并在设计上做出调整,或许能够更吸引消费者的目光。