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零跑C11的外观设计简洁而富有科技感,前脸采用了封闭式进气格栅设计,凸显出新能源车的身份。两侧的LED大灯组与前脸线条融为一体,营造出流畅且犀利的视觉效果。整体造型硬朗大气,车身线条流畅,结合镀铬饰条的点缀,进一步提升了整车的质感。

零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距达到2930mm,为车内提供了宽敞舒适的乘坐空间。车侧线条流畅,从前翼子板延伸至尾灯的腰线增强了车身的视觉长度。轮圈采用了18英寸的设计,轮胎规格为235/60 R18,前后轮距分别为1605mm和1595mm,进一步提升了车辆的稳定性和操控性。

零跑C11的内饰风格简洁时尚,皮质方向盘手感舒适,提供手动上下前后调节功能,增加了驾驶的便利性。中控台配备了一块14.6英寸的超大中控屏幕,搭载先进的多媒体系统和导航功能,支持语音识别控制,操作便捷。前排提供了2个USB和Type-C接口,方便充电和数据传输。座椅采用仿皮材质,主座椅可进行前后、靠背和高低调节,副座椅同样支持前后、靠背调节,提升了乘坐舒适度。此外,后排座椅可以进行比例放倒,增加了行李空间的灵活性。

零跑C11搭载了一台1.5L排量的四缸发动机,最大功率为70kW。虽然未提供具体的扭矩数据,但这款发动机与电动车单速变速箱的组合,为车辆提供了平稳且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@宋小钦表示,作为一个油车车主,开上电车的感觉就俩字:真香。零跑C11的外观设计时尚动感,内饰高级皮质包裹的座椅、14.6英寸的高清触控屏,以及简约的内饰设计,确实吸引了他的注意。驾驶过程中,零跑C11的动力表现非常出色,加速迅猛且线性,底盘调校扎实,悬挂系统对路面的颠簸处理得体,确保了车辆的操控性和舒适性。此外,FSD功能也给了他不少惊喜。总的来说,无论是外观、内饰还是驾驶体验,零跑C11都给他留下了深刻的印象。
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