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雷凌的外观设计以时尚和动感为主,前脸采用了一体化设计的进气格栅,与前大灯融为一体,营造出锐利的视觉效果。车身线条流畅且具有力量感,整体风格简洁而富有现代感。
雷凌的车身尺寸为4640*1780*1435mm,轴距为2700mm,展现出流畅的车侧线条,配合1531mm的前轮距和1535mm的后轮距,确保了稳定的行驶性能。轮胎规格为205/55 R16,搭配风格独特的轮圈,提升了整体的运动感和时尚气息。
雷凌的内饰设计简洁而实用,中控台配备了一块10.25英寸的中控屏幕,提供了清晰直观的操作界面。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,让驾驶员可以根据个人喜好进行调整。座椅方面,雷凌提供了织物和仿皮两种材质供消费者选择,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低调节(2向),副驾驶座椅则可以前后和靠背调节,为乘客提供了舒适的乘坐体验。后排座椅采用比例放倒形式,增加了车内空间的灵活性。此外,车内还配备了Type-C接口和USB/Type-C接口,前排和后排各提供一个,方便乘客为电子设备充电。
雷凌配备了1.8升自然吸气四缸发动机,最大功率为72千瓦,最大扭矩为142牛·米,与之匹配的是E-CVT无级变速器,为驾驶者提供平顺、高效的驾驶体验。
汽车之家车主@翻旧账就行表示:“性价比我觉得应该没有比雷凌更高的车了,外观兼具运动感和大气双重感觉,车子停在那里单独看颜值都高出一大截。最重要的就是这个油耗确实省钱,就算是夏天也能够放肆的开空调。在这个10元油价的时代,油耗已经成为衡量车价值的重要标准了。”
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