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宝马i7采用了全新的设计语言,前脸采用标志性的双肾形进气格栅,但与传统的燃油车型不同,i7的进气格栅更为扁平化,内部结构采用了精致的矩阵式设计,显得更加高级且富有科技感。格栅两侧是智能激光大灯,内部结构复杂且精致,呈现出极强的科技感。车身侧面线条流畅,采用修长的车身比例和低矮的车顶设计,展现出动感十足的姿态。尾部设计简洁而富有层次感,尾灯采用贯穿式设计,点亮后呈现出独特的光影效果,令人印象深刻。整体而言,宝马i7的外观设计兼具豪华感和科技感,展现了宝马品牌在电动化时代的创新精神。
宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548mm,轴距为3215mm,整体车身线条流畅,展现出豪华与运动的完美结合。轮圈方面,宝马i7配备了21英寸轮圈,前轮采用255/40 R21轮胎规格,后轮采用285/35 R21轮胎规格,不仅增强了车辆的抓地力,还提升了整车的运动感。
宝马i7的内饰设计融合了奢华与现代科技,采用高品质的真皮材质,营造出舒适的驾乘体验。方向盘采用真皮包裹,具备电动上下和前后调节功能,支持多种操作模式。中控屏幕尺寸为14.9英寸,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,让驾驶者可以轻松操作各种功能。前排和后排都配备了手机无线充电功能,前排还拥有HDMI和Type-C接口,方便连接各种设备。座椅采用真皮和皮/织物混搭材质,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,支持电动前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向)。此外,前排和副驾驶位还具备电动座椅记忆功能,方便个性化设置。第二排座椅同样支持电动前后调节、靠背调节、高低调节、腰部调节和腿托调节,提升了后排乘客的舒适性。
宝马i7搭载了一款强大的电动发动机,其最大功率达到400千瓦,最大扭矩高达745牛·米,为车辆提供了充沛的动力输出和卓越的驾驶体验。
@Shentan0一在口碑评价中表达了对宝马i7的向往和期待,遗憾的是没有机会在车展现场试驾。然而,根据现场工作人员的介绍,宝马i7不仅拥有优雅刚毅的外形,还具备灵活迅疾的非一般驾驶体验。
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