宁波宝马iX1特价出售！最低售价18.99万，赶快行动

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宝马iX1的外观设计延续了宝马家族的风格，前脸采用了标志性的双肾型进气格栅，格栅内部采用封闭式设计，突显了其纯电动车的身份。前大灯组造型锐利，搭配下方的LED日间行车灯，赋予了车辆动感而锐利的视觉效果。车身线条流畅，整体造型时尚而富有力量感。宝马iX1的整体风格既展现了现代科技感，又不失宝马品牌的豪华感。

宝马iX1侧面设计紧凑而动感，车身尺寸为4616mm×1845mm×1641mm，轴距达到2802mm。车侧线条流畅且富有力量感，轮距分别为前1577mm和后1579mm，确保了稳定的行驶姿态。配备18英寸轮圈，搭配225/55 R18的轮胎规格，展现出运动与优雅并存的风格。

宝马iX1的内饰设计延续了品牌一贯的豪华风格，整体布局简洁而富有科技感。真皮方向盘不仅手感出众，还支持手动上下及前后调节，确保驾驶者能找到最舒适的握持位置。中控台配备了一块10.7英寸的高清触摸屏，结合智能语音识别控制系统，能够轻松实现多媒体播放、导航和电话接听等功能。此外，车内还配备了手机无线充电板和多个Type-C接口，为日常使用提供了极大的便利性。座椅方面，采用高品质仿皮材质，主驾驶和副驾驶座椅均具备加热功能，并且拥有电动调节记忆功能，确保长途驾驶的舒适体验。第二排座椅支持靠背调节，比例放倒的设计则为行李空间的灵活利用提供了可能。

宝马iX1搭载了一款强大的电动机，最大功率为150千瓦，最大扭矩为250牛·米，为车辆提供了卓越的动力表现和驾驶体验。

汽车之家车主@潍县迷路王认为，尽管宝马iX1在某些方面展现出独特魅力，但续航里程和车身设计上存在不足。他指出，iX1的续航里程相较于竞争对手奥迪Q4 E-TRON和EQ A显得不够理想，且轴距加长的设计也影响了车身的美观度。不过，如果国产化后，续航里程能在560-600KM之间，或许能赢得更多用户的青睐。