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宝马8系的外观设计充满了动感和豪华感。前脸设计采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅的尺寸经过精心设计,既展现了宝马的家族特征,又增添了几分现代感。车身线条流畅而优雅,整体造型展现出一种强烈的运动氛围。车身侧面的线条富有张力,配合大尺寸的轮毂,进一步增强了整车的动感。车尾部分,8系采用了精致的尾灯设计,与前脸相呼应,整体风格既时尚又不失豪华。
宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距为3023毫米。车身线条流畅,呈现出优雅而动感的设计风格。前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,搭配动感的轮圈,增添了整车的运动气息。
宝马8系的内饰展现了豪华与科技的完美结合。中控台搭载了一块12.3英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者提供便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,确保了驾驶者的舒适度。车内配备了多个USB和Type-C接口,满足了乘客的充电需求,同时前排还设有无线充电功能。座椅同样采用真皮材质,主副驾驶座椅具备前后、靠背、高低调节,腿托及腰部支撑功能,提供极高的舒适度。此外,前排座椅还配备了加热和通风功能,进一步提升了乘坐体验。后排座椅支持比例放倒,增加了行李空间的灵活性。整体而言,宝马8系的内饰设计充分体现了豪华与科技的融合,为驾驶者和乘客带来了极致的舒适体验。
宝马8系搭载了一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为245kW(约333马力),峰值扭矩高达500N·m,搭配8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲而平顺的动力体验。
汽车之家车主@CotedOr 对双门车的性价比持保留态度,他认为120万买一台没有空间的车,基本属于娱乐性质。他个人喜欢的都是比较小众的车,如E53C、M2C、路虎90、840CAB等。此外,他还试驾过8系竞品S COUPE,尽管非常喜欢它的外观,但因涡轮介入不够顺滑和车机系统老旧的问题,最终未能选择。
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