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瑞虎9 C-DM的外观设计融入了时尚与科技元素,前脸采用独特的家族式设计,进气格栅采用了大尺寸的蜂窝状设计,配合犀利的LED大灯,彰显出动感十足的视觉效果。整体风格简洁而大气,线条流畅,车身比例协调,给人一种稳重而运动的视觉冲击力。
瑞虎9 C-DM的车身尺寸为4820*1930*1712mm,轴距为2820mm,前轮距1638mm,后轮距1641mm,整车线条流畅,呈现出大气稳重的风格。轮胎规格统一为245/50 R20,搭配动感的轮圈设计,展现出卓越的操控性能和运动美学。
瑞虎9 C-DM的内饰设计简洁而现代,采用高品质的材料和精细的工艺,营造出舒适而豪华的驾驶环境。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,支持手动上下和前后调节,方便驾驶员找到最佳驾驶姿势。中控台配备了一块12.3英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗等控制功能,支持语音识别控制系统,极大提升了操作便捷性。前排座椅采用仿皮材质,主座椅具备前后调节、靠背调节以及高低调节(2向)的功能,并配备了加热功能,为乘客提供了舒适的乘坐体验。后排座椅支持靠背调节和比例放倒,方便乘客根据需要调整坐姿或扩展后备箱空间。此外,车辆还配备了多个USB和Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,满足了各种现代驾驶需求。
瑞虎9 C-DM搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,拥有156马力的最大功率和220牛·米的最大扭矩,与之匹配的是3挡DHT变速箱,提供了强劲而平顺的动力输出。
汽车之家车主@timothy620 对瑞虎9 C-DM的评价也十分积极。他提到,这款车在城区驾驶时,车身大小适中,易于操控。同时,他高度赞扬了这款车的动力性能,表示起步和加速时有三百多匹马力,即使在馈电状态下也能轻松实现烧胎起步,体验十分过瘾。此外,他特别提到了高速行驶时,切换到HEV模式并设置一个较高的保电量,即使在120km/h以上依然有足够的动力。最后,他还对底盘调教表示满意,认为在弯路和并线时并没有严重的侧倾问题,整体稳定性出色。
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