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宝马i4的前脸采用了家族式的设计语言,采用了封闭式进气格栅,突出了其电动车的身份。整体风格以简洁、时尚为主,线条流畅,营造出一种现代感。前大灯采用了狭长的LED设计,搭配下方的通风口,增强了前脸的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,低矮的车身设计和大尺寸轮圈突出了其运动感。整体来看,宝马i4的外观设计既展现了其电动车型的特点,又不失宝马品牌的独特魅力。
宝马i4的长宽高分别为4785mm*1852mm*1455mm,轴距为2856mm,前后轮距分别为1601mm和1630mm。车身线条流畅而动感,侧身轮廓呈现出典型的轿跑车风格。前轮配备245/45 R18的轮胎,后轮则采用255/45 R18的规格。轮圈设计时尚,增添了整车的运动感。
宝马i4的内饰风格简洁而富有科技感。中控台采用了14.9英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制,支持语音识别控制,为驾驶者提供便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,手动调节上下和前后,握感舒适。前排座椅采用真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,支持加热功能,为驾驶者和乘客带来舒适的驾乘体验。此外,前排还配备了手机无线充电功能,方便用户随时为手机充电。座椅具备多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,使座椅更具个性化和舒适性。前排座椅还具有电动记忆功能,方便驾驶者调整到最舒适的位置。后排座椅支持比例放倒,为乘客提供更多灵活性和空间。车内配备了USB和Type-C接口,方便乘客连接设备。
宝马i4搭载了一台动力强劲的电动机,最大功率达到了210千瓦,能够提供出色的动力输出;同时,其最大扭矩为400牛·米,确保了车辆在加速过程中拥有出色的响应和推背感。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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