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宝马8系的外观设计采用了现代和运动的风格,前脸部分配备了一个独特的双肾形进气格栅,格栅线条流畅且具有动感。两侧的LED头灯设计犀利,与格栅相连,增添了车头的整体视觉冲击力。车身线条流畅,从车头到车尾呈现出一种优雅而动感的造型,配合宽大的轮拱和低矮的车身姿态,进一步强化了整车的运动氛围。
宝马8系拥有5088mm的车身长度,1932mm的宽度和1410mm的高度,轴距为3023mm。车身线条流畅,呈现出动感的侧影。前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,搭配上独特的轮圈设计,使车辆在视觉上更具吸引力。
宝马8系的内饰设计豪华且充满科技感,中控台上配备了一块12.3英寸的智能触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话、空调的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,为驾驶者提供舒适的操控体验。座椅同样采用高品质的真皮材质,主副座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,此外还具备加热和通风功能,确保长途驾驶的舒适性。此外,车内还提供了丰富的多媒体和充电接口,包括前排和后排各两个USB和Type-C接口,以及前排的手机无线充电功能,进一步提升了驾乘体验。
宝马8系搭载了一台3.0升涡轮增压六缸发动机,最大功率达到245千瓦(333马力),峰值扭矩为500牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这款发动机在保持高效动力输出的同时,还提供了出色的燃油经济性。
汽车之家车主@CotedOr 表示,双门车的性价比并不高,120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质。他自己开的车都是比较小众的,比如E53C、M2C、路虎90、840CAB,全都是直列六缸双门车,他非常喜欢这些车。他还试驾过S COUPE,非常喜欢它的外观,但是驾驶感受不够顺滑,车机也太老了难用,最终被无情PASS。
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