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宝马i3的外观设计彰显了其独特的电动车身份。车头采用了封闭式的双肾型进气格栅,这一设计不仅减少了空气阻力,还为车辆带来了一种前卫的科技感。前脸下方的进气口和两侧的导流槽,进一步强化了空气动力学效果,提升了车辆的稳定性和行驶效率。整体而言,宝马i3的外观设计简洁而充满力量感,体现了宝马品牌一贯的运动风格和创新精神。
宝马i3以其紧凑且动感的车身线条引人注目,车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距达到2966毫米,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅而动感,配合18英寸轮圈,营造出独特的视觉效果。前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,前后轮距分别为1593毫米和1581毫米,确保了车辆在行驶中的稳定性和操控性。
宝马i3的内饰采用了现代简约的设计风格,中控台配备了一块14.9英寸的触摸屏,操作简便且显示效果清晰,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种功能,支持语音识别控制系统,为驾驶员带来便利。方向盘采用真皮材质,触感舒适,支持手动上下和前后调节。在座椅方面,采用仿皮材质,前排座椅具备加热功能,并且主副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,为乘客提供舒适的乘坐体验。此外,车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客充电,同时驾驶位还具备电动座椅记忆功能。
宝马i3配备了一台高效的电动机,其最大功率可达210千瓦,最大扭矩达到400牛·米,确保车辆拥有强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴认为宝马i3的外观非常霸气,甚至在与比亚迪混动车型的对比中也不逊色。他认为这款车型的外观帅气,至少优于新发布的宝马X3。然而,他也指出,由于电池布局的原因,i3整体高度偏高,导致尾部比例不够协调,整体体验略逊于传统的燃油车型。
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