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宝马i3的外观设计极具现代感和科技感。车头部分采用狭长的LED大灯,搭配独特的双肾型进气格栅,不仅提升了整车的辨识度,也赋予了车辆独特的视觉冲击力。车身线条流畅且动感,车身侧面采用隐藏式门把手设计,进一步提升了空气动力学性能。此外,车尾部分设计简洁大气,贯穿式尾灯与前脸相呼应,整体风格时尚且不失豪华感。
宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481mm,轴距达到2966mm,提供了宽敞的车内空间。车侧线条流畅,展现出动感的造型。前轮距为1593mm,后轮距为1581mm,保证了车辆的稳定性和操控性能。轮胎方面,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,搭配独特的轮圈风格,提升了车辆的运动感和视觉效果。
宝马i3的内饰设计彰显出豪华与科技的完美融合,整个驾驶舱充满了现代感和精致感。中控台配备了一块14.9英寸的超大中控屏幕,提供直观的操作体验,同时支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的语音识别控制,极大地提高了驾驶的便利性和舒适性。方向盘采用真皮材质,手感细腻,并支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供了极高的舒适度。前排和后排各配置了两个USB和Type-C接口,确保了各种电子设备的充电需求,同时还具备前排手机无线充电功能,方便驾驶者在驾驶过程中使用手机。座椅采用高品质仿皮材质,主副座椅均具备加热功能,并且都支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并设有电动座椅记忆功能,为乘客提供了极致的舒适体验。
宝马i3搭载了一台电动机,最大功率达到210千瓦,峰值扭矩为400牛·米,提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴对宝马i3的驾驶感受赞不绝口,他提到:“驾驶感受是这辆车最大的亮点,用的就是老油车的底盘加上这车底下又加上了电池,稳定了重心,所以开起来非常的稳。下高架变道的时候信心满满,不像我的比亚迪超过60时速下高架感觉就要拉不住了。而且这辆电车的百公里加速非常快,之前有一次老婆开车带着我,我坐在副驾开运动模式,一脚油门,我感觉我的灵魂都要出窍了,而且这车加速才5秒多,难以想象那些加速2秒多的车到底有多快。”
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