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零跑C11的外观设计简洁而现代,前脸采用了封闭式的进气格栅设计,彰显其电动车身份。车头下方的雾灯区域造型独特,与前保险杠融为一体,展现出动感十足的视觉效果。整体来看,零跑C11的车身线条流畅,车身侧面的腰线从车头延伸至车尾,勾勒出优雅的轮廓。车尾部分,C11的设计同样简洁,贯穿式的尾灯组与前脸相呼应,提升了整车的辨识度。
零跑C11的车身尺寸为长4780mm、宽1905mm、高1675mm,轴距达到2930mm,宽敞的车内空间为乘客提供了舒适的乘坐体验。其车侧线条流畅,搭配18英寸轮圈,轮胎规格为235/60 R18,展现出动感与稳重并存的视觉效果。
零跑C11的内饰设计现代且简洁,注重舒适性和实用性。车内采用了高品质的皮质方向盘,手感极佳,并且支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶者的个性化需求。中控台配备了一块14.6英寸的超大尺寸触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话、空调以及车窗控制等多种功能,同时还支持语音识别控制系统,让驾驶者在行驶过程中更加便捷地进行操作。此外,座椅采用了仿皮材质,提供了良好的支撑性和舒适度,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节,副驾驶座椅也具备前后调节和靠背调节的功能,进一步提升了驾乘体验。后排座椅支持比例放倒,为乘客提供了灵活多变的空间布局。
零跑C11搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,最大功率为70kW,配备电动车单速变速箱。这款发动机为车辆提供了强劲的动力输出,确保了行驶过程中的平顺和高效。
汽车之家车主@开小零的大零表示,从第一次遇见零跑C11起,就被其外观和内部空间所吸引。尽管最初对这个新势力品牌有所疑虑,但经过一段时间的关注后,品牌实力和销量的提升让他重拾信心。在没有试驾的情况下,他直接下单并顺利提车。目前,他已驾驶2333公里,对C11的舒适性、外观、车机流畅度以及自定义方向盘按键等功能都感到满意,特别是小憩模式和全景天幕带来的舒适体验让他印象深刻。
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