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传祺E9的前脸设计采用家族式设计语言,进气格栅采用大气的多边形设计,与两侧的LED大灯组完美融合。整体风格显得稳重而富有力量感。
传祺E9采用长宽高分别为5212mm*1893mm*1823mm的车身尺寸,轴距达到3070mm,前轮距1625mm,后轮距1646mm。其侧面线条流畅,搭配225/60 R18规格的轮胎和时尚的轮圈设计,展现出稳健而动感的车身姿态。
传祺E9的内饰采用了现代简约的设计风格,整体给人以宽敞明亮的感觉。其配备了皮质方向盘,提供手动上下和前后调节功能,使得驾驶者可以根据自己的需求调整至最舒适的位置。中控台上配置了一块14.6英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音识别控制,操作简便直观。前排和后排均配备了USB和Type-C接口,其中前排配备2个接口,后排则有3个接口,满足了乘客的充电需求。此外,前排还设有手机无线充电功能,为现代生活提供了极大的便利。座椅方面,传祺E9采用了真皮材质,主座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腰部支撑(4向)的功能,副座椅同样支持前后调节和靠背调节。前排座椅配备了加热和通风功能,提升了乘坐舒适度。第二排座椅同样支持前后调节、靠背调节和腿托调节,使得乘客可以根据需要调整至最舒适的坐姿。后排座椅可以按比例放倒,增加了后备厢的空间灵活性。
传祺E9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到140kW,最大扭矩为330N·m。与发动机匹配的是2挡DHT变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@庞博威z对传祺E9的评价十分中肯,他表示:“开着不累,悬架初段对振动反馈多一些,路感明显,但是遇上大的坑洼和起伏,悬架会给我感觉有较好的韧性,车身的上下起伏和横摆也控制的不错,不会出现点头的情况。这种悬架质感不是一味求软和舒适、也不是傻硬,它能够均衡操控和乘坐感受。这样的调校真的开起来非常舒适,整个车的抬头和俯仰几乎感受不到,当然车身这么大,他的灵活性肯定有一点限制的。”
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