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零跑C11采用了前卫而简洁的设计风格,前脸采用封闭式设计,彰显其新能源身份。进气格栅巧妙地融入了车身线条中,营造出流畅的视觉效果。整体风格充满科技感,细节之处彰显了零跑品牌的独特魅力。
零跑C11侧面线条流畅优雅,车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距达到了2930mm,提供了宽敞的内部空间。前轮距1605mm,后轮距1595mm,确保了稳定的行驶姿态。配备的235/60 R18轮胎与动感的轮圈风格相得益彰,提升了整体的运动感和视觉效果。
零跑C11的内饰风格以简洁大气为主,中控台采用了14.6英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种语音识别控制功能。方向盘则为皮质材质,可手动调节上下前后方向。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节,副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节。后排座椅可以按比例放倒,满足不同的使用需求。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客充电和连接设备。
零跑C11搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,最大功率为70kW,匹配电动车单速变速箱,为车辆提供平稳而高效的动力输出。
汽车之家车主@大电耗子表示,C11这款车最让他满意的是它的空间和座舱使用体验,车门隔层的设计非常适合放置私人物品,中控扶手箱的深度大且利用率高,无线充电功能也非常实用。此外,他还提到,C11的外观设计大气,行驶质感中规中矩,但转弯时的侧倾抑制一般,后期可能会考虑加装一套阻尼平衡杆,以提升驾驶体验。此外,他认为方向盘略显轻盈,回方向的助力有些突兀,但总体来说,C11依然是一款值得推荐的车型。
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