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零跑C10采用了简洁时尚的设计风格,前脸采用封闭式进气格栅,突显其电动车型身份。前大灯造型独特,与格栅融为一体,呈现出犀利的视觉效果。车身线条流畅,营造出动感的氛围。车尾部分设计简洁而富有层次感,尾灯采用贯穿式设计,点亮后具有很高的辨识度。整体来看,零跑C10外观设计简洁而富有科技感,彰显出其独特的品牌魅力。
零跑C10拥有流畅而动感的侧面线条,车身尺寸为4739*1900*1680毫米,轴距达到2825毫米,为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。前后轮距均为1625毫米和1620毫米,确保了车辆在行驶中的稳定性和操控性。同时,配备了235/55 R18的轮胎规格,搭配时尚的轮圈设计,不仅提升了整车的美观度,还进一步增强了车辆的抓地力和行驶稳定性。
零跑C10的内饰设计简洁而富有科技感,采用了皮质多功能方向盘,支持手动上下和前后调节,方便驾驶员找到最佳驾驶姿势。中控台配备了14.6英寸的触控液晶屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,并且支持语音识别控制,让驾驶者能够轻松操控各项功能。此外,车内外都配备了USB和Type-C接口,以满足不同设备的充电需求,其中前排和后排各有两个接口。同时,前排座椅还配备了加热和通风功能,使乘客在不同季节都能享受舒适的乘坐体验。座椅采用仿皮材质,主驾驶位还具备电动座椅记忆功能,提升了驾驶的便利性和舒适度。第二排座椅可以进行靠背调节,并支持按比例放倒,为乘客提供更多灵活的使用方式。
零跑C10搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,最大功率为70kW。与之匹配的是电动车单速变速箱。
汽车之家车主@唐山乐亭零跑c10在25年2月15日提车后,对零跑C10给予了高度评价。他提到,零跑C10的外观设计大气,适合年轻人,内饰用料上乘,座椅的亲肤感和加热效果也得到了高度认可。此外,零跑C10的后排空间宽敞,后备箱容量大,满足了日常使用需求。车主特别提到,从油车转换为零跑C10后,最直观的感受就是省钱,油门响应轻快,超车体验出色,而且油耗明显降低,总体驾驶体验非常满意。
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