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零跑C11的外观设计时尚而动感,前脸采用了封闭式设计,彰显其新能源身份,进气格栅则巧妙地隐藏于车头下方,简洁而富有科技感。整体风格简约而不失力量感,流畅的线条和宽大的车身比例赋予其稳重的气质。车灯造型独特,配合车身轮廓,营造出强烈的视觉冲击力。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm,前轮距1605mm,后轮距1595mm。其侧面线条流畅而优雅,整车呈现出一种动感十足的视觉效果。轮胎规格为235/60 R18,搭配了18英寸的轮圈,为整车增添了一份运动感。
零跑C11的内饰设计风格简洁时尚,采用高品质材料打造,营造出浓厚的科技氛围。该车配备了一款皮质方向盘,具备手动上下+前后调节功能,为驾驶者提供了舒适的握感和灵活的操作体验。中控部分搭载了一块14.6英寸的高清触控屏,支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种功能,通过语音识别控制系统即可轻松操作。车内还配备了USB和Type-C充电接口,方便用户为手机等设备充电。座椅方面,零跑C11采用了仿皮材质,主座椅支持前后调节、靠背调节以及高低调节,副驾驶座椅也具备前后调节和靠背调节功能,提升了乘坐舒适度。后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
零跑C11搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为70kW,为车辆提供平顺的动力输出。虽然扭矩数据未给出,但配合电动车单速变速箱,零跑C11在城市驾驶中表现出色。
汽车之家车主@大电耗子对C11的空间以及座舱使用体验给予了高度评价,特别是车门隔层和中控扶手箱的设计,他表示这些地方非常适合放置私人物品,实用性极强。此外,C11的外观设计大气,无线充电功能也很便捷。尽管行驶质感表现中规中矩,但@大电耗子认为可以通过加装阻尼平衡杆来改善转弯侧倾的问题,而方向盘的轻重调节则需要进一步优化。
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