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普拉多的前脸设计展现出强悍的力量感,进气格栅采用大尺寸的镀铬装饰,展现出强烈的视觉冲击力。整体风格硬朗大气,车身线条流畅,散发出浓郁的越野气息。
普拉多的车身尺寸为4915*1940*1925毫米,轴距达到2850毫米,拥有宽敞的内部空间。车侧线条流畅而硬朗,展现出强烈的越野风格。前轮距和后轮距均为1644毫米和1648毫米,确保车辆行驶的稳定性和操控性。前后轮胎规格均为245/70 R18,配备独特的轮圈设计,进一步提升了车辆的整体美感和越野性能。
普拉多的内饰设计简洁而实用,符合其硬派越野车的定位。中控台布局合理,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,提升了车内的科技感。方向盘采用塑料材质,虽然没有真皮的质感,但提供了手动上下+前后调节的功能,方便驾驶员找到最舒适的驾驶姿势。车内配备了Type-C接口,同时前排还设有3个USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。此外,前排还配备了无线充电功能,让手机充电更加便捷。座椅方面,采用织物材质,主座椅提供前后调节、靠背调节和高低调节(2向)功能,副驾驶座椅同样支持前后调节和靠背调节,而第二排座椅则支持靠背调节。后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
普拉多搭载了一台2.4T的L4发动机,最大功率为207kW(282马力),最大扭矩达到430N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@孙伟琦对普拉多给出了高度评价,他提到“虽然车身很重,但提速还是可以的,转向也很轻。起步很平顺,比老款有较大提升,然油经济性也高。跑高速也很平顺,加速性能也强,能提供充足的动力。开空调/满载加速时,动力不受影响,搭载的发动机和电机能满足使用要求。方向盘打起来很轻松,安全性也得到了很好的保证。刹车很灵敏,但车身自重有点大,最好有提前量。过弯道时,车身能保持良好姿态,通过性很好。”这些评价充分展示了普拉多的全面性能和出色表现。
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