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宝马8系的外观设计充满动感和豪华气息。前脸采用了家族式的设计语言,标志性双肾型进气格栅,搭配锐利的LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。整体风格偏向运动,车身线条流畅,肌肉感十足,尾部设计简洁而优雅,整体给人以现代而高贵的感觉。
宝马8系拥有修长的车身,长宽高分别为5088*1932*1410毫米,轴距达到3023毫米。流畅的车身线条从车头延伸至车尾,彰显出运动和优雅的完美结合。配备245/35 R20规格的前轮胎和275/30 R20规格的后轮胎,搭配精致的20英寸轮圈,进一步提升了车辆的动感魅力。
宝马8系的内饰设计展现了高级感和科技感。中控台配备了一块12.3英寸的触控屏,支持语音识别控制系统,可以控制多媒体系统、导航、电话和空调等,带来便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,电动调节功能使得驾驶员可以根据需要调整方向盘的位置。前排和后排座椅均采用真皮材质,并提供加热和通风功能,主副驾座椅还具备电动调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑功能,确保乘客的舒适度。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,支持手机无线充电功能,方便乘客使用电子设备。
宝马8系搭载了一台3.0T 333马力的六缸发动机,最大功率为245kW,最大扭矩为500N·m,匹配8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力输出和出色的驾驶体验。
汽车之家车主@CotedOr 对宝马8系给出了这样的评价:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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