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AMG GT的外观设计充满了力量感和动感。其前脸设计采用了经典的AMG家族式设计,搭配宽大的进气格栅,展现出强烈的视觉冲击力。整体风格则以低矮的车身和流畅的线条为特点,营造出一种极具运动气息的外观。
AMG GT的车身尺寸为5054*1953*1467mm,轴距为2951mm。该车侧身线条流畅,呈现出动感的运动风格。前轮胎规格为275/35 R21,后轮胎规格为315/30 R21,搭配AMG风格的轮圈,使得整车更具视觉冲击力。
AMG GT的内饰风格融合了豪华与运动的元素,打造出既舒适又充满激情的驾驶空间。车内采用高品质的真皮方向盘,具备手动或电动调节功能,确保驾驶者能够找到最合适的握持位置。中控台配备了一块12.3英寸的高清触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话以及空调控制等功能,并支持语音识别控制,带来便捷的操作体验。此外,车内还配备了多个Type-C接口以及USB接口,方便乘客为电子设备充电。座椅采用了高级真皮材质,主副驾驶座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,确保乘坐舒适。前排座椅还提供了加热和通风功能,进一步提升了乘坐体验。此外,车内还配备了驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能,以及后排座椅放倒功能,为乘客提供了更多的便利。
AMG GT搭载了一台强大的3.0T L6发动机,最大功率达到270 kW(约367马力),峰值扭矩为500 N·m,配合9挡手自一体变速箱,为驾驶者带来澎湃的动力输出和卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@TTskyline表示:“价位上相比同级别帕美和8系里面算落地较低的,奔驰官方给这台车也附加了不少优惠,购置税减免和保险补贴等,终端落地价比帕美低不少,可能和8系差不多。不考虑同级别,相同价位还有M4可选,奥迪因为销售太爱搭不理完全不考虑了。双门M4雷霆外观也很帅,S58机皇加持,M的调校,真的是20岁时候的梦车了,不过已经快30了,为了后面可能结婚,放弃了更暴躁的M4,妥协了部分实用性。GT50确实是一台很能兼顾的车,跑车定位,四门,超大后备箱,梦想和生活,优雅和从容,它都能给到你。”
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