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宝马iX1在外观设计上融入了宝马家族的最新设计理念,前脸采用了经典的双肾形进气格栅,不过在这款电动车型上,格栅设计更为简洁,突显出其新能源的身份。格栅两侧是锐利的LED大灯,与格栅融为一体,增强了前脸的视觉冲击力。整体来看,宝马iX1的外观设计兼具动感与科技感,完美地诠释了宝马品牌的精髓。
宝马iX1车身尺寸为4616*1845*1641毫米,轴距达到2802毫米,车侧线条流畅,展现出紧凑而动感的风格。前轮距和后轮距均为1577毫米和1579毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。前后轮胎规格均为225/55 R18,配备运动风格的轮圈,提升了整体的运动感和驾驶体验。
宝马iX1的内饰设计融合了现代科技与豪华感,以简洁明快的风格营造出舒适的驾驶舱氛围。方向盘采用真皮材质,手感细腻,具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶者找到最佳握持位置。中控台配备了一块10.7英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,为驾驶者带来便捷的操作体验。前排座椅采用仿皮材质,提供加热功能,并支持前后、靠背和高低的四向调节,确保长途驾驶时的舒适性。主驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便用户快速调整至最舒适的位置。后排座椅支持靠背调节和比例放倒,提高了乘客的舒适度和行李厢的空间灵活性。车内配备了Type-C接口,前排和后排各有两个USB/Type-C接口,满足多设备充电需求,并且前排还配备了手机无线充电功能。
宝马iX1搭载了一台性能出色的发动机,最大功率达到150千瓦,最大扭矩为250牛米,为驾驶者带来强劲的动力输出和优秀的驾驶体验。
汽车之家车主@重六六六表示,此次宝马iX1不仅在外观设计上延续了IX的风格,造型极具冲击力,而且轴距达到了2802毫米,较上一代国产宝马X1还增加了22毫米,从而进一步提升了后排空间,真正做到既有颜值又有空间,为新能源车市场注入了新的活力。
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