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宝马iX1在外观设计上延续了宝马家族的设计语言,前脸采用标志性的双肾型进气格栅,营造出强烈的视觉冲击力。格栅内部采用了封闭式设计,体现了其作为电动车型的身份。下方进气口采用了运动化的造型,使得整个前脸更具力量感。车身线条流畅,整体风格硬朗且富有科技感,彰显出宝马iX1独特的设计理念。
宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641毫米,轴距为2802毫米。其侧身线条流畅且充满力量感,配合18英寸的轮圈,搭配225/55 R18规格的轮胎,展现出动感且优雅的外观。
宝马iX1的内饰采用了简洁而现代的设计风格,旨在为驾驶者和乘客提供豪华而舒适的驾驶体验。车内配备了真皮材质的方向盘,手感舒适,支持手动上下和前后调节,使驾驶者能够找到最合适的驾驶姿势。中控屏幕为10.7英寸,清晰度高,结合了多媒体系统、导航和电话等功能,可以通过语音识别控制系统进行操作,使得驾驶者在行车过程中更加方便快捷。座椅采用仿皮材质,主副驾驶座椅均支持前后调节、靠背调节和高低调节,同时主座椅还具备加热功能,为驾驶者带来更加舒适的乘坐体验。前排和后排各配备2个Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,前排还配备了手机无线充电功能。第二排座椅可以进行靠背调节,并支持比例放倒,为乘客提供多种乘坐和储物的便利。
宝马iX1配备了强大的电动驱动系统,最大功率达到150kW,最大扭矩则为250N·m,为驾驶者提供充沛的动力和平顺的加速体验。
汽车之家车主@重六六六对全新宝马iX1给予了高度评价,他说道:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的IX1,IX1这代的造型是延续了IX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起IX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么的突兀。”此外,他还强调了全新iX1在空间方面也有显著提升,轴距达到了2802毫米,比上一代国产宝马X1还加长了22毫米,使得后排空间进一步提升,真正做到了既有颜值又有空间。
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