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宝马i7采用了大胆而独特的前脸设计,进气格栅采用封闭式设计,突显其电动车身份,配合双L型LED头灯,整体造型显得非常动感且富有科技感。车身线条流畅,整体风格豪华而大气,展现了宝马在电动车领域的最新设计语言。
宝马i7以其5391mm的车长、1950mm的车宽以及1548mm的车高,塑造出大气稳重的侧面线条,3215mm的轴距为宽敞舒适的内部空间提供了坚实保障。前后轮距虽未具体标注,但搭配255/45 R20的前轮胎和285/40 R20的后轮胎,以及独特的轮圈风格,进一步强化了车辆的运动感和豪华质感。
宝马i7内饰以其豪华和科技感为主导,提供了一个既舒适又智能的驾驶环境。中控台配备了一块14.9英寸的触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的控制功能,支持语音识别控制,方便驾驶员操作。方向盘采用真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,满足不同驾驶者的需求。车内还配置了多个HDMI和Type-C接口,以及前排2个和后排4个USB/Type-C接口,方便乘客连接设备。前后排均设有无线充电功能,为手机充电带来便利。座椅材质为仿皮,前排主副驾驶座椅具备加热功能,并支持电动调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(4向)。此外,电动座椅记忆功能还扩展到驾驶位、副驾驶位和后排,确保每一位乘客都能找到最舒适的坐姿。第二排座椅同样支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腰部调节,为乘客提供极致的乘坐体验。
宝马i7搭载了一台强劲的电动发动机,其最大功率达到335千瓦,最大扭矩为650牛·米,为驾驶者提供了卓越的动力表现和驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王认为,宝马i7的外形存在明显的两极分化,厚重方正的设计虽然在某些方面令人想起红白拼色的红旗H9,但这并未提升其整体观感,甚至在某种程度上拉低了档次。这表明,尽管i7具备独特的设计风格,但在外观上的评价仍有较大的差异。
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