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瑞虎8 PLUS C-DM的外观设计融合了现代与运动的元素。前脸采用了家族式的设计语言,配备了一个宽大的进气格栅,格栅内部采用了点阵式的装饰,增强了前脸的视觉冲击力。两侧的大灯组造型犀利,与格栅相连,提升了整体的协调感。车身线条流畅,侧面腰线从前轮拱一直延伸到车尾,增加了车身的立体感。整体风格稳重大气,同时不失运动感,展现了瑞虎8 PLUS C-DM的独特魅力。
瑞虎8 PLUS C-DM车身尺寸为4715*1860*1747mm,轴距为2710mm。其车身线条流畅,轮廓饱满,展现出大气而动感的视觉效果。前后轮距分别为1582mm和1604mm,确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格为235/55 R18,搭配时尚的轮圈设计,进一步提升了整车的运动感。
瑞虎8 PLUS C-DM的内饰风格以简约现代为主,注重细节处理和人性化设计。中控台搭载了一块15.6英寸的高清中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等多种功能的语音识别控制,极大提升了操作便利性。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,并支持手动上下+前后调节,以满足不同驾驶者的习惯。车内还配备了USB和Type-C接口,便于充电和数据传输。座椅采用仿皮材质,主驾驶位支持前后调节、靠背调节和高低调节,副驾驶位同样具备前后调节和靠背调节功能,后排座椅则支持靠背调节和比例放倒,为乘客提供了充足的舒适度和灵活性。
瑞虎8 PLUS C-DM搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW(156马力),峰值扭矩达到220N·m,配合DHT变速箱,提供了出色的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@青春几何 对瑞虎8 PLUS C-DM的门把手设计给予了肯定,认为它既时尚又好用,电动开启功能更是增添了一份便捷。然而,他也指出了一点小遗憾,那就是在使用一天后,门把手自动变成了手动模式。总体而言,尽管存在这一问题,瑞虎8 PLUS C-DM依然展现出了不俗的实力与魅力。
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