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大众ID.3的外观设计简洁且充满未来感。前脸采用了封闭式进气格栅,这符合电动汽车的特性,并且突出了其环保身份。大灯设计独特,采用了LED光源,与格栅融为一体,增添了几分科技感。车身线条流畅,整体风格偏向年轻和运动,符合现代年轻消费者的审美需求。
大众ID.3采用流线型的车身设计,尺寸为4266mm*1778mm*1568mm,轴距为2765mm,前轮距1548mm,后轮距1525mm。其独特的侧面线条勾勒出紧凑而动感的车身轮廓。配备215/45 R20的轮胎规格,搭配时尚的轮圈设计,提升了整体的运动感和时尚气息。
大众ID.3的内饰设计简约而不失科技感,采用现代化的布局,为驾乘者营造出温馨舒适的车内环境。中控台配备了一块12.9英寸的高清触摸屏,支持语音识别控制系统,能够实现多媒体系统、导航、电话以及空调的智能化操作。方向盘采用皮质材质,手感出色,具备手动上下及前后调节功能,满足不同驾驶者的需求。车内提供多种接口,包括Type-C接口和USB/Type-C接口,前排配备3个接口,后排配备2个接口,方便充电及数据传输。此外,前排座椅还配备了加热和通风功能,进一步提升乘坐舒适度。座椅材质则选用了仿皮或皮/翻毛材质混搭,提供更丰富的触感体验。主副驾座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑,为驾乘者带来更加灵活的坐姿选择。后排座椅支持比例放倒,能够满足不同的载物需求。
大众ID.3搭载的是一台高效的电动机,为车辆提供强劲的动力输出。尽管具体的最大功率和最大扭矩未给出明确数值,但该电动机具备出色的动力表现和高效的能源利用效率,为驾驶者带来畅快的驾驶体验。
汽车之家车主@思远正骨认为,ID.3的外观设计尚可,但车贴可能不太美观,因此没有贴车贴。同时,他提到新车看起来比照片中小,不过经过一段时间后发现并不是那么小了。然而,25款ID.3在车机下面的小网兜没有了,他认为这个小网兜在24款上非常实用,但是现在没有了。
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