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瑞虎9 C-DM的前脸设计采用了时尚而动感的元素,进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,营造出强烈的视觉冲击力。整体风格展现出豪华和运动相结合的特点,彰显出瑞虎9 C-DM的独特魅力。
瑞虎9 C-DM的车身尺寸为4820*1930*1712毫米,轴距为2820毫米,这样的尺寸设计为车内提供了宽敞的空间。车侧线条流畅而动感,从前大灯延伸至尾灯的腰线勾勒出车身的立体感,展现出优雅与力量的完美结合。轮胎规格为245/50 R20,搭配动感十足的轮圈设计,不仅提升了车辆的操控性能,还增添了整车的时尚气息。
瑞虎9 C-DM的内饰设计简洁而现代,皮质方向盘手感细腻,支持手动上下+前后调节,为驾驶者带来舒适的操控体验。中控台配备了一块12.3英寸的触摸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,并支持语音识别,极大地提升了驾驶的便利性和舒适度。座椅方面,采用了仿皮材质,主驾驶位拥有加热、通风和按摩功能,且支持多种调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(4向),确保了长时间驾驶的舒适性。副驾驶位也配备了加热和通风功能,同时支持靠背调节和腿托调节。前排和后排各配备了2个USB和Type-C接口,便于乘客为手机等设备充电。此外,前排还配备了无线充电功能,使驾驶者和乘客能够更方便地为手机充电。第二排座椅具备靠背调节功能,放倒形式为比例放倒,进一步提升了车内空间的灵活性和实用性。
瑞虎9 C-DM搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW(约156马力),最大扭矩为220N·m,配合3挡DHT变速箱,动力输出平顺且高效,为驾驶者带来出色的驾驶体验。
汽车之家车主@timothy620 表示,瑞虎9 C-DM在城区驾驶时车身大小易于控制,尤其是在起步和加速方面,其三百多匹的动力让人心生澎湃,即使在馈电状态下也能实现烧胎起步的快感。此外,他提到在高速行驶时切换到HEV模式,并设置较高的保电量后,即使车速超过120公里每小时,车辆依然有充沛的动力表现。在弯路和并线时,他也没有感觉到明显的侧倾,对底盘调教给予了高度评价。
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